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      新版GSP出台,医药冷藏车的需求越来越多
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         新版GSP出台,当中有着重强调了医药冷链的管理和提升。因此不可回避的是,中国医药冷链这个原本"散、小、乱、弱"的市场必将得以重新洗牌,挑战来临的同时,也将带来更多商机和进步。冷藏车应符合国家QC/T 450-2000标准要求、冷库符合国家《GB50072冷库设计规范》标准要求,并具有自动除霜功能、自动温度监控记录功能。医药冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置,对运输过程中进行温度的实时监测并记录,温度记录时间间隔设置不超过10分钟,数据可读取。温度记录应当随药品移交收货方。

        随着新版GSP的实施,相关部门需要制定实施细则和标准,并逐步完善监管措施。要加强对医药冷链方面的监管,规范冷链运作,以此来保证低成本运作,避免断链情况的出现。冷链管理是药品流通的重要一环,贯穿供应链管理全过程。然而在现实生活中,由于医药市场对冷链的巨大需求,使得冷链市场鱼龙混杂。尤其对于冷藏药品专用车的管理更是很不规范。目前国内冷藏药品的储运有医药流通主渠道进行营运的,也有自成体系或者是个体户进行经营的。由于这些自成体系的渠道没有纳入到正规的医药流通管理范围,往往造成了因储存不规范所带来的药害恶果。

      医药冷链是一个庞大的物流系统,涉及到多个环节,从工厂到配送中心,从配送中心到省级客户或地区二级配送中心,从省级客户到市级客户再到县级客户,最终到用户,每个环节均需要冷藏,也需要冷链运输,需要冷藏设施与设备,需要冷藏车、疫苗运输工具,到终端客户冷链药品运输量很小,冷藏车运输不经济,需要移动冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排等。医药冷链物流的关键是要实现全程温度控制,确保降低医药品的损耗,最大限度保证品质,以满足消费者需求。从目前来看,冷藏药品"断链"是造成药品出现质量问题的重要因素之一。从"断链"情况来看,容易出问题的环节常常在药品的承运商,特别是机场和条件不足地区的终端运输企业。

    福田风景疫苗冷藏车图片



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